Cabrioverdeck
Ein Verdeck, das dicht ist, straff sitzt und nicht flattert
Neues Verdeck aus Stoff oder PVC, Heckscheibe, Reparatur, Gestänge. Für BMW, Mercedes, Audi, Porsche, VW, Mini, Mazda, Fiat, Saab und Klassiker aller Marken.
Woran Sie es merken
Vier Zeichen, dass das Verdeck dran ist
Es tropft
Nasse Stellen an den Nähten oder am Heckscheibenrand nach dem Regen. Erst ist es feucht, dann schimmelt der Himmel.
Es scheuert und reißt
Knickstellen werden dünn, PVC wird bei Kälte spröde, Stoff franst an den Spriegeln aus. Ein Riss wächst mit jedem Öffnen.
Die Heckscheibe löst sich
Bei verklebten Glasscheiben (Audi, BMW 1er, Mini, TT, Beetle) gibt die Verklebung mit den Jahren nach. Nachkleben hält oft nur Wochen.
Das Gestänge hängt
Erschlaffte Spannseile, ausgeschlagene Gelenke. Ein neuer Bezug allein verjüngt kein müdes Gestänge, deshalb prüfen wir es vorher.
Ablauf
Vom Foto zum dichten Verdeck
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Marke, Modell, Foto
Sie nennen uns Fahrzeug und Baujahr und schicken ein Foto vom Schaden oder Verdeck. Wir sagen Ihnen, ob Reparatur reicht oder ein neues Verdeck sinnvoll ist.
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Material wählen
Stoff oder PVC, Heckscheibe aus Kunststoff oder Glas, Farbe nach Muster. Für die meisten Modelle gibt es passgenaue Verdecke in Erstausrüster-Qualität.
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Montage in der Werkstatt
Altes Verdeck ab, Gestänge und Spannseile prüfen, Himmel und Polstermatte erneuern, neue Haut spannen und im Rahmen fixieren. Sauberer Abschluss am Spriegel.
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Dicht und straff zurück
Sie bekommen ein Verdeck, das schließt, dichtet und beim Fahren nicht flattert. Je nach Modell in ein bis zwei Werktagen.
Material
Stoff, PVC, Heckscheibe
Für die gängigen Modelle verbauen wir passgenaue Verdecke in Erstausrüster-Qualität. Für Klassiker fertigen wir nach Muster. Farbe und Struktur nach Vorlage.
- Stoffverdeck
- Dreilagig: Außenstoff, wasserdichte Gummischicht, Innenlage. Leise, wertig, für Fahrzeuge, die ab Werk Stoff hatten. Braucht keine Imprägnierung, die Dichtschicht sitzt innen.
- PVC-Verdeck
- Vinyl auf Gewebeträger. Günstiger, abwischbar, robust gegen Vogeldreck. Bei starker Kälte nicht zu oft öffnen, sonst wird es an den Knicken spröde.
- Heckscheibe
- Kunststoff wird mit Keder eingenäht und lässt sich tauschen. Glas bleibt klar, ist aber verklebt: eine fachgerechte Neuverklebung braucht Spannwerkzeug und zwei bis drei Tage Aushärtung.
Verdeck-Anfrage
Angebot für Ihr Modell
Drei Angaben, und wir melden uns mit einem konkreten Preis. Ein Foto vom Verdeck können Sie nach unserer Antwort per E-Mail nachschicken.
Arbeiten
Verdecke aus unserer Werkstatt
Gut zu wissen
Fragen zum Verdeck
Reparieren oder neues Verdeck?
Kleine Risse und Löcher abseits der Knickstellen lassen sich reparieren. Bei Rissen an den Spriegeln, durchgescheuerten Stellen oder einem undichten Himmel ist ein neues Verdeck die dauerhafte Lösung. Wir sagen Ihnen ehrlich, was bei Ihrem Verdeck sinnvoll ist.
Wie lange ist das Auto in der Werkstatt?
Bei den meisten Modellen ein bis zwei Werktage. Bei einer verklebten Glasheckscheibe kommen zwei bis drei Tage Aushärtung dazu. Den Termin bestätigen wir vorher.
Was kostet ein neues Verdeck?
Das hängt stark von Modell und Material ab, von einfachen Klassikern bis zu Verdecken mit beheizter Glasscheibe. Nennen Sie uns Marke, Modell und Baujahr, dann bekommen Sie ein konkretes Angebot.
Muss ich das Verdeck imprägnieren?
Ein Stoffverdeck dichtet über die innere Gummischicht, nicht über die Außenlage. Imprägnieren hilft gegen Wasserflecken und Schmutz, nicht gegen Undichtigkeit. Wenn es tropft, liegt es an Nähten, Scheibe oder Dichtungen.
Machen Sie auch Oldtimer-Verdecke?
Ja. Für Klassiker fertigen wir Verdecke nach Muster oder Vorlage, inklusive Himmel, Polstermatte und Spannseilen. Beispiele sehen Sie in der Galerie.
Anfrage
Marke, Modell, Foto. Mehr brauchen wir nicht für ein Angebot.
Kostenlose Beratung, unverbindliches Angebot. Persönlich in der Werkstatt in Mariendorf oder per Anfrage mit Foto.