Lederreparatur und Pflege
Reparieren, bevor es teuer wird
Brandloch, Riss, offene Naht, speckige Wange, verblasste Farbe. Wir bringen Leder und Kunstleder wieder in Ordnung, farbgleich und so, dass man es nicht sieht. Auch kurz vor der Leasing-Rückgabe.
Was wir reparieren
Vier Schäden, ein Weg
Brandloch
Kleines Loch von der Zigarette: Wir füllen, glätten und färben die Stelle ein. Ist die Naht mit betroffen oder das Loch größer, setzen wir ein Segment farbgleich neu ein.
Risse und aufgeplatzte Nähte
Risse an Knickfalten und offene Nähte wachsen mit jedem Einsteigen. Wir nähen neu oder tauschen die Fläche, bevor der Schaum darunter leidet.
Abgewetzte Wangen
Die Einstiegswange am Fahrersitz ist immer die erste. Wir beziehen die Wange farbgleich neu, der Rest des Sitzes bleibt original.
Farbauffrischung
Verblasstes, speckiges oder fleckiges Leder wird gereinigt, angeschliffen, grundiert, in dünnen Schichten neu eingefärbt und versiegelt. Der Sitz sieht wieder aus wie gepflegt, nicht wie lackiert.
Vorher, nachher
Aufarbeitung eines roten Ledersitzes
Reinigen, glätten, grundieren, in dünnen Schichten einfärben, versiegeln. Kein Lack, sondern Lederfarbe, die mit dem Material arbeitet.
Schieben Sie den Regler, um Vorher und Nachher zu vergleichen.
Gewerbe und Flotten
Für Taxen, Praxen, Restaurants und Autohäuser
Ein Taxisitz macht in einem Jahr mehr Kilometer als ein Privatwagen in fünf. Wir beziehen Fahrersitze und Rückbänke mit strapazierfähigem Kunstleder neu, reparieren zwischendurch und halten das Fahrzeug im Dienst. Für Praxen und Gastronomie beziehen wir Liegen, Stühle und Bänke.
- Kurze Standzeiten, Termine nach Absprache
- Materialien für hohe Beanspruchung, desinfektionsmittelbeständig auf Wunsch
- Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer, Rahmenkonditionen für Flotten
Leasing-Rückgabe
Reparieren statt nachzahlen
Brandloch, Riss oder starke Abnutzung gelten bei der Rückgabe als übermäßiger Verschleiß. Abgerechnet wird dann oft der komplette Neubezug, nicht die Reparatur. Wer zwei Wochen vor dem Termin zu uns kommt, zahlt in der Regel einen Bruchteil davon.
- 1Fotos vom Schaden schicken
- 2Festpreis-Angebot innerhalb eines Werktags
- 3Reparatur in der Werkstatt, meist am selben Tag
Gut zu wissen
Fragen zur Reparatur
Lohnt sich eine Reparatur oder gleich neu beziehen?
Bei einem Brandloch, einer Naht oder einer Wange lohnt sich fast immer die Reparatur. Wenn mehrere Flächen rissig sind und das Leder überall müde ist, ist ein Neubezug die bessere Investition. Wir sagen Ihnen das nach einem Foto.
Sieht man die Reparatur?
Bei fachgerechter Ausführung kaum. Wir arbeiten farbgleich mit angemischter Farbe und passender Narbung. Ein neu eingesetztes Segment ist unauffälliger als eine geflickte Stelle.
Was ist mit Leasing-Rückgabe?
Brandlöcher, Risse und starke Abnutzung gelten bei der Rückgabe als übermäßig und werden oft mit dem Preis eines kompletten Neubezugs berechnet. Eine Reparatur vorher ist in der Regel deutlich günstiger. Kommen Sie rechtzeitig vor dem Rückgabetermin.
Machen Sie auch Stoffsitze?
Ja. Brandlöcher in Stoff, aufgerissene Nähte und durchgesessene Polster reparieren wir ebenfalls, auch bei Transportern und Nutzfahrzeugen.
Anfrage
Ein Foto vom Schaden reicht.
Wir sagen Ihnen, ob Reparatur reicht oder Neubezug besser ist, und was beides kostet. Kostenlos und unverbindlich.